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随着机动车保有量和人均收入的不断提高，汽车已成为大家生活出行的刚需。根据数据统计，截止2019年6月，我国机动车保有量达3.4亿辆，汽车2.5亿辆；机动车驾驶人数量达4.22亿人，汽车驾驶人为3.8亿人。

为保障汽车乘员安全，我国自2017年年底就已颁布实施GB 7258《机动车运行安全技术条件》标准，其球盟会网页版登录确规定(1215.2)汽车(无驾驶室的三轮汽车除外)应配备1件反光背心和1个符合GB19151规定的三角警告牌。

目前，西班牙，法国，德国，智利等欧美国家已岀台相关的法律法规要求汽车上必须配备1-2件反光背心。

行业担当，国家再出新规

2019年，国家公安部交通管理科学研究所联合国内反光材料行业龙头企业——球盟会网页版登录(中国)有限公司起草了关于《汽车乘员放光背心生产标准》的新标准。

根据GB/T38046-2019文件要求，严格规定了汽车乘员反光背心的技术要求、试验方法、检验规则、放置要求、标志、包装、贮存与运输等标准，从产品的整体外观、基地面料、逆反性性能、阻燃性能、耐温性能以及型式检测检验标准都有严格的规范要求，以确保给汽车乘员实际有效的安全保障，守护千万家庭的幸福安全。

这一标准也将进一步推动反光行业健康良性发展，打造行业工匠精神，提高我国反光材料的国际地位。

带你了解反光背心

反光背心中的反光部分是运用晶格的微棱镜型产生折射及高折射率的玻璃微珠回归反射原理，通过调焦后处理的先进工艺制成。

它能将远方直射光线反射回发光处，不论在白天或黑夜均有良好的逆反射光学性能。尤其是晚上，能够发挥如同白天一样的高能见度。使用这种高能见度反光材料制成的安全服，无论穿着者是在遥远处，还是在着光或散射光干扰的情况下， 都很容易被夜间驾驶者发现。

反光材料的出现顺利解决了“看到”和“被看到” 这一夜间行车难题。

随着私家车的普及，公路上经常发生一些车辆或行人由于没有及时打开警示灯或损坏、缺少警示标识，酿成不幸的事故。夜班员工穿上一件反光背心，背心上明亮的反光就能提早警示车辆驾驶员和其他通行人员，方便彼此及时减速行驶或采取其它防护措施，最大程度保障大家的安全。可以说，一件反光背心就是一块警示牌，为员工的生命安全增加了一道保险。

如何选择反光背心

新国标的发布为反光材料市场带来又一个新的增长点，也为市场引来了一群商业投机者，钻市场漏洞，提供一些低劣产品。比如产品易变形、反光条易脱落，反光效果差，易燃且无阻燃耐温效果等，对穿着者并没有提供实际的安全防护作用，欺骗了消费者，也严重危害着汽车乘员的人身安全。

根据国家新规要求，反光背心的材料及包装材料的水平燃烧速度应小于或等于100 mm/min。

反光背心存储温度为-30℃～70℃。耐温性试验后，反光背心面料应无粘连，无异味，荧光材料和逆反射材料应无串色现象，在入射角5°、观察角12′条件下的逆反射系数应大于或等于200  cd·lx-1·m-2。

与光为伴，守护一份希望；

与路为伴，送迎每一份梦想；

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